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Posts Tagged ‘super car’

En général, je me dis qu’avoir une voiture à Paris, c’est complètement inutile, sauf si tu veux devenir fou dans les embouteillages le vendredi soir en partant du bureau, que tu n’as pas peur de rouler dans un véhicule avec des rayures et des phares cassés, et que tu as prévu de verser la moitié de ton salaire à l’Etat pour payer tes amendes. Puis ya des jours où je me dis bordel de merde, on s’en fout de tout ça, l’Audi R8 préparée par les allemands de chez WheelsAndMore te fait tout oublier et te donne envie de revendre ton appart pour vivre sur le siège conducteur.

Plus de 320km/h grâce aux 600ch du V10 boosté, une peinture noire qui rendrait ridicules les touches du piano d’Alicia Keys, des échappements où tu peux rentrer ta tête entière et un aspect général au style sans limites, cette R8 est la « murder car » par excellence. Seul petit problème: il faut compter 35 000 euros supplémentaires pour l’amélioration. En même temps, à 150 000 euros le bolide, on est plus à ça près vous me direz.

Pour voir plus d’images de l’Audi R8 V10 x WheelsAndMore, vous pouvez cliquer pour  (suite…)

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Parce que ça va devenir un enjeu crucial dans les prochaines années, Porsche continue de travailler sur des moteurs hybrides surpuissants, et a mis au point un V8 de 500ch pour cette 918 Spyder. Pour l’instant, aucune info n’a filtré sur les performances, le prix et la date de sortie de ce concept car, le constructeur se contentant de dire qu’ils continuent d’explorer des pistes de développement pour le futur. Reste une vidéo qui met la pression et une voiture monstrueuse qui donne envie de rouler à 250km/h sur l’autoroute sans détruire la couche d’ozone, et ça c’est plutôt cool.

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ferrari F458

Signe des temps: après le concept car e-tron (version électrique de l’Audi R8), c’est au tour de Ferrari d’entrer dans l’arène de l’écologie et de la protection de l’environnement. Enfin, si on veut.

La F458 Italia, petite fille de la Modena, recrache en effet deux fois moins de CO2 que ses ancêtres, grâce à une amélioration sensible d’un nombre incalculable de petits paramètres techniques. Améliorations qui permettent au passage à la F458 d’être plus puissante et de bénéficier de 570ch, contrôlés par une boîte de vitesse à 7 rapports avec commandes au volant ambiance Formule 1.

Et si vous ne comprenez rien à tout ça, dites vous juste qu’elle est belle, qu’elle va très vite et qu’elle ne pollue pas beaucoup. Et qu’elle est donc très chère.

Plus d’infos sur la Ferrari F458 Italia si vous cliquez ici, et plus de photos si vous cliquez pour (suite…)

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