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Parce que ça va devenir un enjeu crucial dans les prochaines années, Porsche continue de travailler sur des moteurs hybrides surpuissants, et a mis au point un V8 de 500ch pour cette 918 Spyder. Pour l’instant, aucune info n’a filtré sur les performances, le prix et la date de sortie de ce concept car, le constructeur se contentant de dire qu’ils continuent d’explorer des pistes de développement pour le futur. Reste une vidéo qui met la pression et une voiture monstrueuse qui donne envie de rouler à 250km/h sur l’autoroute sans détruire la couche d’ozone, et ça c’est plutôt cool.

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Vaste connerie si vous voulez mon avis, mais force est de constater que pour atteindre les sommets de la hype, il faut plonger dans les abîmes du goût. Qu’il y ait une tendance du ringard, certes. Qu’on cherche à repousser le clinquant et que l’originalité s’impose comme le but ultime, pourquoi pas. Mais une Rolls Royce peinte par le crew With Your Friends et une Porsche 550 Spyder balafrée par Kaws, c’est tout simplement inhumain. J’ai déjà du mal avec les émiratis qui roulent sur les Champs en Ferrari en or ou en Lamborghini avec des flammes (vous les connaissez vous aussi, avouez) alors là, je reste sans voix.

Donc pour remettre les choses dans leur contexte, ça veut dire qu’à un moment donné Pharrell Williams et Chad Hugo se sont posés, ont envisagé d’avoir un bolide avec une carrosserie en all over et une capote en fourrure, se sont dit que c’était une idée géniale, ont apporté les deux voitures à leurs potes, ont validé les visuels, ont vu l’avancée des travaux, ont récupéré les véhicules et ont trouvé ça tellement mortel qu’ils se baladent avec depuis. Et à aucun moment dans ce processus qui a dû prendre plusieurs semaines, personne ne s’est rendu compte qu’ils partaient complètement en couilles. Tout ça me dépasse.

Pour voir plus de photos des infâmes voitures des N*E*R*D, vous pouvez cliquer pour (suite…)

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Il s’est fait passer pour un bandit qui a trouvé la rédemption dans l’écriture à sa sortie de prison, mais on sait tous que c’est un canular quand on lit attentivement ses textes. Sauras tu trouver lequel des deux est l’intrus?

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Surement inspirés par l’Audi e-tron, les allemands de chez Porsche ont eux aussi décidé d’apporter leur pierre précieuse à l’édifice de l’écologie, avec une version hybride du Cayenne S. Une carrosserie redesignée, un V6 couplé à un moteur électrique qui permet d’obtenir les mêmes performances que le V8 classique, une nouvelle boîte de vitesse Tiptronic S à 8 rapports et une fonction Auto-Start-Stop qui coupe le moteur lorsque c’est utile, le Cayenne S Hybride allie plaisir de conduite et bonne conscience. Et comme d’hab pour ce genre de bolide, ça se paie le prix fort. Mais bon, au moins, vous pourrez expliquer à votre banquier que vous contribuez à la sauvegarde de l’environnement.

Dispo à partir de mai pour 66 000 euros

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